影响
现在大部分家用车的节气门，已经从传统的拉线式节气门，升级到了电子节气门
但它们的原理其实没变，都是通过驾驶员脚踩下油门踏板的深度，来决定节气门里进气阀门的开度
在进气阀门旁边有一个节气门位置传感器，它的作用就是把阀门的开度，以电信号的形式传递给行车电脑
然后行车电脑根据电信号来调节最佳的喷油量
所以节气门出现故障的原因有两点：
1、节气门位置传感器损坏，或者是传感器的插头接触不良
这都会导致行车电脑无法接受到节气门开度大小的信号！
那么行车电脑就会启动应急方案，直接加大喷油量，以此来确保发动机不会熄火
这样就会造成缸内混合气体过浓，油耗大增！
这个时候车子可能依旧动力十足，但会出现怠速过高，尾气味道重等问题
当然，过多的喷油量可能会造成燃烧不良的情况，那么怠速抖动，加速无力等一系列问题就出现了
解决方法：
先通过车子OBD插头，读取行车电脑数据，确定是节气门位置传感器损坏后，更换一个就行
但是，大家可千万别被忽悠换节气门总成！，毕竟一个传感器才几十块钱，但一个节气门总成，那就贵出很多了
2、节气门阀门表面被积碳污染
这其实是非常常见的情况，毕竟家用车的发动机，都会回收曲轴箱内的废气，来进行二次燃烧
所以这些废气会通过曲轴箱强制通风阀的管道，重新回到进气系统
但是废气里面的胶质物，会附着在节气门的阀门和旁边的管道壁上，影响节气门的闭合，进而影响发动机的进气
解决方法：
定期清洗节气门
发动机工况良好的情况下，正常使用的家用车，大概5万公里清洗一次节气门就完全足够了
所以没有必要每次保养的时候都清洗节气门！
节气门故障影响油耗
节气门堵塞，造成进气量不对，混合气体浓度不适，造成燃烧不充分，喷油量更大，燃烧不充分形成积碳，动力损耗大，所以油门可能需要踩得更深
