1、冷却液不足：需要定期检查或更换冷却液，水温过高容易造成汽车的各种故障，甚至损坏发动机。所以我们每天开车的时候，要定期检查冷却液的状态，定期更换。在日常使用中，不能长期用水代替专用冷却液，水只能在特殊情况下紧急使用。
2、水箱散热不良：可能由于水箱、发动机内部脏污或长时间用水充当冷却液导致了发动机及水箱内产生水锈。需要定期清除水箱和发动机舱的灰尘。
3、散热风扇故障：风扇不运转，导致水箱热量不足，导致水温过高。需要排查电风扇故障，到专业维修店进行维修。
4、循环水泵故障：水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。需要将车辆开到维修厂对循环水泵进行检修。
5、节温器故障：节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高，需要尽快到专业维修点进行检修或整个更换。
