发动机的怠速负荷率较低，就说明在涡轮增压器未介入的状况下发动机的转动状态是正常的。因此按照增压型发动机的特点初步判断，故障问题可能与增压系统有关。
一辆大众速腾汽车，驾驶行程13万km。用户反映该车急加速时显著感到车辆动力不足。
检查发动机调节单元，未见故障问题码。检查查看数据流发觉，发动机的怠速负荷率较低，就说明在涡轮增压器未介入的状况下发动机的转动状态是正常的。因而，按照增压型发动机的特点初步判断，故障问题可能与增压系统有关。
