会有
会有的，可以隔几天空档高转速运行一下发动机，说白了就是空档轰油门，这样也可以协助减少积碳。 提起发动机燃烧室的维护保养，大多数摩托车维修人员都会被燃烧室的积炭所困扰。难起动、易熄火、怠速不良、功率下降、发动机喘振、尾气排放差等都是积炭症状的基本表现，甚至发动机可能会因此“早燃”、“爆震”等
