1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良。
2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常。
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生。
4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫。
5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。
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原因是 第1类是发动机动力不足
第2类是CVT油液的问题，如油位过低或变质等
第3类是CVT机械故障，如各离合器或制动器总成故障、控制阀体故障、活塞卡滞或磨损、摩擦片间隙不正确、钢带磨损及输油管损坏或失圆等
第4类是电控系统故障，如相关传感器故障、动力系统控制单元（PCM）故障等。
