发动机的冲程数与气缸数无关。根据发动机的工作原理，活塞式发动机的工作循环只有二冲程和四冲程两种型式，但气缸数却可以是多个的。
也就是说，无论是单缸机、两缸机还是其它多缸机，如果选用二冲程工作循环，就二冲程发动机，如果选用四冲程工作循环，就是四冲程发动机。
所以，两缸机不一定是双（二）冲程发动机。
