豪沃T7离合器踏板沉 刚换的离合器分泵 新车不到半年 挂档好用
可能是分离轴承座上油腻太多，天冷后变硬导致分离轴承移动阻力变大。一般情况下分离轴承座上是不抹油的，但我遇到过往上面打黄油的，这样离合器片摩擦下来的粉尘会吸附在黄油上，越来越多，结果就导致离合器变重。
豪沃t7h离合器沉重硬是什么原因
汽车离合器沉重的原因有以下几点：
1。回位弹簧张力过大：为了使离合器踏板在松开时能准确快速地回到待机位置，在踏板处设计了一个回位弹簧。如果更换新弹簧后出现踏板沉重的现象，很可能是离合器踏板回位弹簧张力过大造成的。
2.离合器助力缸损坏：很多汽车离合器采用助力系统，正常情况下操作较轻。但如果离合器助力缸出现故障，可能会造成助力不足，最后的表现就是踩离合器踏板时很沉重。
3.压缩空气压力低：离合器助力器的大部分驱动力来自储气罐中的压缩空气。如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会出现助力不足的现象。因此，出现此类故障后，应首先检查通向离合器助力器的压缩空气压力。
4.润滑不足：离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一些机械结构带动压盘分离的。这个结构中有几处需要润滑。如果润滑不足，摩擦力太大，离合器踏板会很重。
5.分离轴承过紧：如果分离轴承与导套的配合间隙过小，摩擦力就会过大，驱动力会浪费在分离轴承与导套的摩擦上，重踏在所难免。
