在正常情况下双缸柴油机压缩比一般为17～20。发动机的压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度，压缩比是发动机的重要参数之一，也是发动机燃烧室容积与发动机气缸工作总容积之比，柴油发动机伪压缩比一般为12~22，单缸柴油发动机压缩比20~22，双缸柴油发动机压缩比17~20，多缸柴油机压缩比12~17。
双缸柴油机压缩比是多少
柴油机的压缩比是柴油机气缸工作总容积与燃烧室容积之比。压缩比是柴油机燃烧系统中的重要参数。
一般情况下，压缩比越大，柴油机燃烧时得爆发压力也就越大，柴油机的燃烧效率也就越高，相对而言输出功率也就越大。但压缩比过大后，会使柴油机运动部件承受的作用力过大，这将导致柴油机相关零部件的使用寿命下降。因此，压缩比也不能过大。
一般而言，柴油机的压缩比通常在14:1～22:1范围内，增压柴油机的压缩比取中下限，非增压柴油机取中上限。
