1、当发动机的活塞与汽缸配合间隙过大时，车辆可能会在低问温时出现敲缸现象，气缸磨损严重造成间隙过大时，也会出现敲缸的现象。
2、活塞方向装反或活塞变形时，发动机在运行过程中也会出现敲缸现象问，活塞方向装反破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声。
3、当气缸壁润滑不良时，发动机运行过程中也会出现敲缸的现象，气缸壹润滑不良的原因有机油压力低或机油粘度过低，汽缸壁飞溅润滑不良，活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜等，都会造成气缸润滑不良的情况。
