原因有两种，一种是机械传动部件故障引起的，例如 离合器片因磨损产生过大的间隙。
节气门位置传感器调整不当、 主调压阀卡滞、蓄压器问题、单向阀钢球磨损导致结合器结合过 快等
另一种是电子元件故障，比如节气门位置传感器信号异常、 电磁阀故障、离合器压力开关等，也会致使变速器换挡时机不正 确而产生冲击。
