发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多
什么是发动机进气增压
增压主要是为了提高进入发动机空气的密度（对空气进行压缩），增加发动机的进气（氧含）量，以达到增加发动机的功率和扭矩的目的。
