1、曲轴转速传感器故障，当曲轴转速传感器接线不良或信号盘脏污就会引发故障灯
2、燃油计量阀故障，当燃油计量阀出现线路故障如破损、断路、短路也会引发故障灯
3、共轨压力传感器信号故障，主要是由线束接触导致的居多
4、电控系统主继电器故障，如主继电器卡滞或烧毁
5、电子油门故障故障原因有电位器卡滞，油门故障导致跛行功能，油门故障导致减转矩功能
6、ECU软、硬件故障故障，这种需要通过诊断仪读取故障码后才好定位
7、喷油驱动模块故障，这种属于软件故障，需要通过诊断仪读取故障码
8、喷油器故障，如喷油器电磁线圈及驱动线束接触故障导致的
9、蓄电池电压故障，当蓄电池电压超低或超高，这种只能更换电瓶来解决
10、进气质量流量传感器故障，一般多为线束或接触不良导致的，可直接更换传感器解决
11、进气压力及温度传感器故障，一般多为线束或接触不良导致的，可直接更换传感器解决
12、冷却液温度及燃油温度传感器故障，一般多为线束或接触不良导致的，可直接更换传感器解决
柴油车故障灯亮是什么原因
1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环。2、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环。3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果。5、发动机点火过迟。6、水泵皮带过松等。
1. 进气压力温度传感器损坏
原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。
2. 水温传感器损坏
原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。
3. 机油压力传感器损坏
原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。
4. 氮氧传感器电线束短路
原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。
5. 后处理加热继电器盒损坏
原因分析：线束断路故障。
