转弯仪的功能是指示飞机的转弯方向，并粗略反映转弯的快慢程度，有的还能指示转弯的坡度。转弯仪的工作原理是利用单自由度陀螺的进动性。因为仪表是安装在飞机上的，因此飞机就相当于基座，当飞机转弯时，就相当于基座发生了转动。由于存在进动性，基座转动会导致内框的进动，内框的转动带动了指针的转动。
