p挡还用手刹
如果没有拉手刹，会影响P档的锁止机构受力，导致受力太大，如果经常有这样的操作，就会导致P档的锁止机构使用寿命缩短，所以自动挡的车辆在挂入P档之后，需要拉紧手刹。P档属于驻车档是需要在停车熄火的时候才可以使用的。先挂手刹还是先挂P档并没有太大的区别，但在坡道停车时，如果先挂手刹再装P档，则对汽车的档施加的负担减少。但是，P停止需要手动制动器。可能会对变速器造成伤害。
p挡还用手刹吗
久停或斜坡路段必须拉手刹。
因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。
加之P档带有锁轮装置，即使长久停放车辆，驾驶员也可不拉起手刹。汽车在平地停止后再挂P档，即使路面稍有不平，车身震动给P档内锁止部件带来的冲击损伤亦是微不足道的。但在街道或公路的主路上临时停车时则应采用拉手刹挂N档的方式驻车，以防万一有车辆意外与本车发生碰撞而给P档锁止部件造成严重损坏。
p挡的作用：
1、P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动
2、汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙
3、所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位
p挡还用手刹吗
停车后挂入p挡是需要拉手刹的，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。在挂入p挡停车后，也要拉紧手刹。p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的。
自动挡汽车都是有p挡的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。
自动挡汽车还有n挡，n挡和p挡都可以在停车时使用。
但是n挡和p挡是不同的。
挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。
n挡适合在短时间停车不熄火时使用。
在等红灯时就可以使用n挡。
但是，在等红灯时不建议使用p挡。
如果挂入了p挡但是被后方的汽车追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。
如果变速箱受到了严重的损伤，那修复起来的成本是非常高的。
在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡。
如果行驶时挂入了n挡，会导致自动变速箱出现润滑和散热不良的情况。
如果行驶时挂入了p挡，会导致p挡锁止机构损坏。
大家在使用自动变速箱时，一定要保持正确的使用习惯。
并且一定要按时保养自动变速箱。
