汽车行驶中若油、电路无毛病，而发动机功率不足，运转不良，排气管有“突突”声，遇此现象应检查气门的密封性能，多采用汽缸压力表诊断。用起子短路发现有的汽缸不工作，就将火花塞拆下，用手指堵住孔，转动曲轴凭感觉判断汽缸压力。
然后用汽缸压力表紧压火花塞孔(发动机正常温度时，将全部火花塞拆下，节气门全开)逐缸检查，用启动机使曲轴旋转，看压力表大读数(如东风汽车应不低于833kPa)，各缸值差不大于10%。若压力过低，除其它故障之外，很多属于气门密封不良引起，应拆检修复气门
