1、可变悬挂：运用大量的传感器连续监控路面状况并分析驾驶者诸如刹车、转向、加速等操作。
2、空气悬挂：根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
