汽车座椅占用传感器原理

更新时间:02-03 综合 由 画青笺ぶ 分享

汽车座椅占用传感器是一种原理:薄膜型触点传感器,传感器的触点均匀分布在座椅的受力表面,当座椅受来自于外部的压力时产生一个触发信号。

运用于汽车座椅乘员感知系统,如安全带报警传感器.出租车自动计费器,气囊感应和驾驶员离座,例如有了这个装置,它可以感知座位上有没有人,假如没有人的话气囊就不会打开。驾驶员离开座位的话就会自动的退回空挡。它可以根据汽车座椅的形状.硬度和蒙皮的松紧度来设计传感器的外形及触点的灵敏度。

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