发动机缸体或缸盖上面的有些空的螺丝孔，是因为在制造加工过程中用来固定和定位用的（比如发动机组装时是固定在台架上面来组装的，这就要求缸体有螺丝孔来固定，以后拆解也是要用），还有一个有可能是同款发动机有不同配置，在制造时都统一加工出来，这样就不需要区分了，方便备件
