1.
升挡顿挫：变速箱的响应速度不够快，升挡速度跟不上车主踩油门的速度，在变速箱换挡时，产生顿挫感
2.
降挡顿挫：驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机开始工作，搭上发动机给其造成负担，使发动机转速与离合器片转速不同步，产生顿挫感。
