汽车后挡玻璃不需要贴膜,贴膜弊端:
1、影响视线 汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间,对于一些没开大灯的车辆,从隔着膜的反光镜里很难发现,极易引发交通事故
2、劣质膜,尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺,很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳,严重的还会发生交通事故,危及生命。 也正是基于这些因素,欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的,而我国虽然没有强行禁止贴膜,但对于过深的膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗,反光镜位置是不允许贴膜的,以防影响司机的后方视野
3、影响后车 深色车膜还有另外一个致命的弱点,那就是不仅可能影响到自己的视线,甚至可能干扰到后面几辆车的视线,从而引发追尾等交通事故。
uv后窗用不用贴膜
需要。
汽车车膜能隔热、防紫外线、防爆提高车窗玻璃的强度等等。
所以很多车主买到新车后就急着去给爱车贴膜,但其实贴膜也是有讲究的。后挡风玻璃如果是劣质的太阳膜就尽量不要贴,因为当后挡风玻璃车膜坏了,想重新贴膜,在撕下车膜时很容易对细线条造成损坏,因为劣质膜的胶层不容易除一不小心加热电阻丝容易受到伤害影响后挡风玻璃除霜除雾功能,得不偿失。
uv后窗用不用贴膜
对于汽车后档玻璃是不建议贴膜的,除了影响后挡风玻璃除霜除雾功能外,其后期在更换膜由于后档玻璃有电阻丝的存在,在撕下来过程中若是处理不当,是非常容易让加热丝断裂从而失去后车窗除霜除雾功能即便足够细心的处理也不饿能保证能完整的撕下整张膜,也容易会对电阻丝造成成损坏。