维修方法：
1、将柴油机的油门手柄置于最大油门位置，通过连接杆件使调速拨叉也处于最大供油位置。再将柱塞调节臂放在最大供油位置保持不动，然后将喷油泵总成水平地插入喷油泵安装孔内，柱塞调节臂一般会进入调速拨叉槽口内
2、打开定时齿轮室盖正面的观察孔盖板，一边用手电筒等光源照射观察孔内，一边插入喷油泵总成，直到柱塞调节臂准确无误地进入调速拨叉槽口内
3、用锉刀将调速拨叉的槽口端头锉出45°倒角，利用倒角斜面的导向作用，使调节臂准确地进入拨叉槽口内。对于采用齿条齿圈方式调节供油量的喷油泵，也可以使用同样的方法，对齿圈上的叉口进行锉修，这样在安装柱塞时，柱塞上的桦台就比较容易进入齿圈的叉口内
4、将柴油机的油门手柄放在供油位置，拉紧调速器弹簧，使调速拨叉槽口靠向定时齿轮室壳体一侧。然后将喷油泵柱塞调节臂推向最大供油位置，也靠向定时齿轮室壳体一侧。再顺时针方向转动飞轮，找到压缩上止点后转动180°，最后将喷油泵总成对准安装螺柱向里推进
修单缸柴油机诀窍
柴油发动机发动前必需检查水箱水位，机油底油位和油质，及主要部件螺栓紧固情况，水平度，每周清洗空气滤清器、检查油面，尘埃严重场合重负荷要勤清洗，另根据工作量的强度来定柴油过滤芯的清洗时间，正常工作以150小时清洗一次，清洗3一5次后更换滤芯，6，8匹柴油滤芯在油箱内。
机油2一4个月更换一次，或以稍黑有味发涩更换，可提前更换不可后推。
