凸轮轴调节阀和vvt阀有什么区别

更新时间:02-02 综合 由 青柠檬 分享

一个东西,叫法不一样而已。

VVT是VariableValveTiming的缩写,意指可变正时气门系统。

这是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时,降低油耗并提升效率。

VVT发动机是近些年来被逐渐应用于现代 汽车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充墨使充畺系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。

VVT阀的工作原理

活塞式发动机通常通过提升节流阀来进气与排气,提升阀直接或间接地被凸轮轴上的凸轮驱动。坏了会有故障码。

可变气门正时系统OCV VCT由电磁阀(OCV)和可变凸轮轴相位调节器(VCT)组成,通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性。

VVT曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴,凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化,通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。

声明:关于《凸轮轴调节阀和vvt阀有什么区别》以上内容仅供参考,若您的权利被侵害,请联系13825271@qq.com
本文网址:http://www.25820.com/all/15_1840255.html