一般有以下几种原因，1.活塞环侧隙和端隙小。2.机油供油不足或机油脏。3.活塞与缸壁间隙小，由此产生的高温促使活塞环卡死。4.水温过高。
活塞环通常有气环和油环两种，正常情况下，活塞环应在环槽内灵活活动，而不应有卡滞现象。但是，活塞环在使用过程中往往出现卡死在活塞环槽内，并且多数发生在气环上，即使是新活塞或活塞环的柴油机也会发生卡死现象。
