先说优点：此款发动机技术成熟，配件广泛便宜，节油，总体来说还算可以。
这款发动机仿自丰田的1ZZ-FE
缸径79mm，行程91.5mm。
压缩比10:1。
最大扭力：17.4kgm/4200rpm，丰田在台湾公布的数据是130ps/6000rpm。
采用VVTi可变进气系统，16气门全铝制发动机。并且发动缸盖取消了气门座圈，气门口采用特殊镀层工艺，进而加大气门尺寸的技术。
因为是全铝缸体，发动机没有传统的曲轴大瓦盖，采用整体式的瓦盖基座，像缸盖一样把曲轴固定在缸体下部。
缺点也很明显：
该发动机为1.8升自然吸气发动机，但是输出马力太小了，才126匹，搭配在五菱征程上有点小马拉大车了，动力不足。
