停车起步感觉轮胎粘地什么原因

更新时间:02-10 综合 由 沉苍 分享

1、根据磨损情况更换

轮胎坑槽都会有轮胎磨损极限胶条,磨损到极限胶条裸露在外就要更换轮胎了,极限值是1.6mm左右,一般胎槽深度低于2.5mm就建议更换轮胎了。

2、根据使用年限更换

有些车友买了车以后很少跑,是不是就不用更换了呢一般来说受轮胎老化的影响,建议轮胎更换周期为6年。由于每辆车的行驶环境不同,所以更换的判断要结合实际情况。如果磨损严重,哪怕只用了一年也要更换。轮胎磨损不严重的话,使用超过6年以后也必须更换,否则容易出现爆胎的风险。

停车起步感觉轮胎粘地什么原因

不是轮胎粘在地上,而是刹车片与刹车鼓(刹车碟)粘在了一起。

车子停在那里,驻车制动拉起,刹车片与刹车鼓(碟)紧密接触,现在天气又冷(潮气大),和容易“锈蚀、粘接”的。所以老式机在启动长时间停放的车辆时会很慢很慢的启动。希望回答对你有所帮助

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