估计是：车轮子长时间在滚烫的路面行驶时，路面上又有沙子而粘上的。因为，车轮子（即轮胎）一般是由橡胶制成的，而橡胶在达到较高温度时会变软，当车轮较长时间在温度较高的路面转动时，路面的温度必然会传导给与其接触的橡胶轮胎，又由于气温较高，传导给轮胎的温度不易挥发。所以，受较高温度的影响，轮胎表层的橡胶会变软，又由于地面上的沙子影响，磨擦增大，就加剧了橡胶轮胎的温度上升。所以就会有沙子被压入到轮子的表层了。
车轮子会粘沙子怎么回事
粘砂是一种铸件表面缺陷，表现为皮带轮表面粘附着难以清除的砂粒如皮带轮经清除砂粒后出现凹凸不平的不光滑表面，称表面粗糙。
二、产生原因：
1、砂粒太粗、砂型紧实度不够
2、型砂中水分太高，使型砂不易紧实
3、浇注速度太快、压力过大、温度过高
4、模板烘温过高，导致表面型砂干枯或模板烘温过低，型砂粘附在模板上。
车轮子会粘沙子怎么回事
车轮里越觉有沙子，是由于长期的使用不当造成内部润滑不畅，或直接进去异物所致，检查的办法是必须打开鱼轮们外壳，看到机件后，首先观察一下是否有异物，如果沒发现，可以把鱼轮体泡在洗碗用的洗涤剂的稀试液中浸泡几十分钟，但不可拆下住何机件，可以用手捏住鱼轮在液体中轻轻搖晃几次，取出鱼轨后控干水份拧上外壳，可以试搖一下，如果没有以前的响声就证明清洗好了，可以打开外壳在每个零件上涂上润滑油，装好就行了。
