1、批次备件设计制造问题造成点火线圈损坏
2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘
3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效
4、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路
5、高压线断路,使产生的高压电无路可通,容易造成高压线圈被击穿。