修得好就不会。
一般的凹陷修复，只要不偷工减料就很好，关键就是一些修车厂，工艺把关形同虚设，工人做到哪里是哪里，没有自己的质量要求，修复后为降低成本，只做表面喷漆，修理部位的背面以为看不到，基本的防锈都不做，漆面喷涂色差大，接头漆面明显，这一样就很容易钣金修复后掉价折损。
