需要
其实无论干式/湿式的DSG，都非常需要换挡拨片的。新速派都没有唉双离合器的根本原理就决定了它升档效率高，又快又积极。但是降档的时候都无法预判，每次降档都花费比升档更多的时间.
DSG却已经工作在7档1500rpm...那么司机就需要在车子上坡之前命令DSG降到6档，来保持引擎输出没有明显的变化...排挡杆上提供了手动功能，但是操作不方便，手感也不好....直接往下拉到S挡又往往降档太多了，直接从7档跳到3档，动力和噪音来得太突...如果有拨片就好了，很方便的能手动降到6档或者5档...以前的老平台上，好像没有直接加装手动拨片成功的案例现在的MQB平台上不知道可不可以方便的就加上去。换方向盘的代价太大了。
