可能是由以下因素引起的。
1.点火系统故障:点火系统包括火花塞和高压线圈。先说火花塞。如果火花塞使用时间过长，会导致火花塞间隙增大或燃点积碳过多，导致火花塞点火不良或点火能量过低，造成缺缸，导致功率下降，发动机抖动。
2.进气系统故障:空空气滤清器和节气门控制进气系统。如果空滤清器太脏，导致没有足够的空气体进入发动机，油气混合比的不平衡也会使发动机动力不足。如果节气门积碳过多，则门阀不会关闭紧密。也就是说，怠速时，仍有一定量的空气体从节气门进入发动机，使空燃比过稀，也造成动力不足的现象，从而引起发动机抖动。
3.喷油系统故障:喷油器积碳过多，会影响汽油的雾化程度和喷油量，还会导致混合气过稀。此外，如果汽油泵的功率不足，油压会降低，喷油量也会减少，这也会导致混合气变稀，导致功率不足。
