为了达到策划时定义的安全水准，汉采用了高安全车身，其中军工级别的热成型钢用料达43处，比亚迪汉的白车身热成型钢材使用量达97kg，以同级罕见的高强车身强度，为比亚迪汉的被动安全赋能。
说起来，比亚迪算的上是国内车企品牌中，最舍得的一个车企了。就连测试假人，比亚迪都采用了远高于行业标准的假人使用数量，拥有了不同年龄、性别完备的假人家族。而且，我们知道，假人陈列室温度需控制在20度-22度，而这优势一笔巨大的开支，比亚迪为此耗资高达几千万。在这一工程下，比亚迪假人可以最大限度还原真实车主及车内不同座位、不同性别、不同年龄、不同坐姿乘客在发生碰撞情况下的真实状况，为比亚迪汉提供更加完善的碰撞资料。
