这可能是轮胎发出的声音，假如轮胎的气压相对高，在经过壹些颠簸地面时那么就会发出咚咚的声音。轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数，轮胎对汽车来说是十分至关重要的。
轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。
假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力下降。
假如抓地力下降了，会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。
假如气压过低，在高速驾驶时轮胎会发生波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。
在正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。
在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。
正常状况下轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。
在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。
锐志颠簸路段后轮咚咚响
汽车后面有响声是正常状况，特别是汽车的后备箱相当空的时候，后部最容易造成有响声。有些mpv车型suv车型和旅开车后面最容易造成有响声。这些车的后备箱在沒有放东西的时候，内饰板可能会有共振有响声。
解决汽车有响声相当难，由于很难确定有响声的来源。假如能精确定位有响声的来源，那么就可以解决有响声问题。一部分德系车和美系车使用时间久了还是相当容易造成有响声的。汽车常常在一部分颠簸路面驾驶时，内饰板的旷量会变大，这么就会引起有响声。
