比亚迪唐dmi外放电源最大功率20千瓦
首先,从加速表现来看,以秦plus DMi为例,满电和亏电的零百加速成绩只相差一秒,不再有DMp那种有电4.3,没电“一般般”。也就是说DMi全动力输出时,电池输出功率被严格限制了,即电池功率/(发动机加电池功率)明显下降。只可能在100千瓦左右(秦宋唐有差别)。保证在满电和亏电下加速的一致性。
其次,由于电池输出功率有限,一脚油门踩到底时,我们可以推导出 DMi最大功率主要看发动机输出功率,无论是并联还是串联情况。时速80匀速行驶时,此时发动机直连输出功率大概在20千瓦,一脚油门踩到底时,如果是并联加速 由于只有一个档位,变速箱无法降档,发动机还是处于低转速区,功率只比20千瓦多一些。而如果是串联,只需要直连档离合断开,发动机瞬时带动发电机拉高转,一下子发动机功率就上去了 上70千瓦也是很简单的事。 所以中途再加速时是串联,此时总功率更大。