1.磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙。 2.磁电式的可以用电阻表检测它的电阻，阻值一般在几百到一千多欧之间，视车型而定。也可以起动发动机测量它的电压，电压应该随着发动机转速的升高而升高。
3.霍尔式的可以先测其是否有供电电压（注意：测量时要打开电门），然后测量传感器的接地。 最后测量信号，信号电压应该是接近参考电压和0V。
