现代起亚的混动技术是TMED（Transmission-Mounted Electrical Device），它与丰田技术理念是不同的，并且原理简单。以索纳塔混动为代表的韩系混动，它将电机通过离合器介入到动力输出上，在低速和启动时以电机为动力，在急加速和大扭上同时介入，虽然逻辑简单但是它的效果和稳定性并不弱。
