从方向机连接油罐的那一条高压管,就是回油管。
由油罐用低压油管连接到助力泵进油口,经助力泵增压后由高压油管输出连接到方向机进油口,经方向机内部油路从出油口连通到储油罐,构成液压助力转向系统的液压管路系统,属串联式外部结构,很清晰可见。