一、货物的名称、性质、体积、数量及包装标准
二、货物起运和到达地点、运距、收发货人名称及详细地址
三、运输质量及安全要求
四、货物装卸责任和方法
五、货物的交接手续
六、批量货物运输起止日期
七、年、季、月度合同的运输计划(文书、表式、电报)提送期限和运输计划的最大限量
八、运杂费计算标准及结算方式
九、变更、解除合同的期限
十、违约责任
十一、双方商定的其他条款。
承运方的义务：
一、按合同规定的期限、数量、起止点，合理调派车辆，完成运输任务
二、负责装卸时，应严格遵守作业规程和装载标准，保证装卸质量
三、实行责任运输。安排装货的车辆，货箱要完整清洁，货物要捆扎牢固，苫盖严密。运输途中要定时检查，发现异常情况，及时采取措施，保证运输质量
四、装运鲜活、易腐等有特殊要求的货物，应承担专门约定的义务。
公路运输应注意哪些规定
（1）计费重量重量单位。整车运输以吨为单位，尾数不足10千克者，四 舍五人。按零担货物托运，以公斤为单位，起码计费重量为10公 斤。不足10公斤者按10公斤计算，超过10公斤按实际重量计 算。 尾数不足1公斤的四舍五人。
2)重量确定。果品不属于轻浮货物，不论整车、零担，均按 实际重量计算。 国家规定的轻浮货物，是指每立方米货物不足250 公斤者。整车运输时以不超过公安部门规定的高度、宽度和长度为限， 以车辆标记吨位计重，并以一装一卸为准。
若途中多次装卸，应 经与承运人协商同意，并按全程最重装载量计重。
(2)计费里程
1)里程单位。以千米为单位计算，不足1千米的，四舍五入。 城市短途运输，以里为计算单位。不足里的尾数，进为半公里。
2)里程确定。长途运输，按各省、自治区、直辖市交通主管 部门核定的标准里程计算。市区内营运里程由市交通主管部门核 定。未经核定的里程，由承、托运双方协商或共同查定。
3)里程计算。运输计费里程包括运输里程和装卸里程。
运输 里程按装货至卸货地点的核定里程计算。装车前和卸货后的空驶 里程叫装卸里程，一般按车辆实际里程的50%计算，40吨以上的 大型车辆按40%计算。
(3)运价计算
1)普通运价单位以元/吨•公里计算。
双方商定的计时运价按 元/吨•小时计算。运费尾数以角为单位，不足1角的四舍五入。
2)运距25公里以上的，为长途运输，按国家规定的基本价格 计算。25公里以下的为短途运输，可在基本运价上适当加价。
1)按照国家规定，苹果属于二等第5类货物，运价比一等货 物提高10%。如果用冷藏车运输，按特种车辆运价计算，高于基 本运价30%〜40%。应用户要求必须使用1 -2。 5吨小型汽车的， 运价提高70%-100%。
(2)国营运输单位的其他收费
1)调车费。应托运人要求，车辆调往外省，或离开正常营运 线路者，空车返回时要收基本运价50%的调车费。由托运方组织 捎回其他货物，其收人要在调车费中扣除。
2)延滞费。
因托运方或收货方责任引起的装卸时间延长，装 卸落空、等待装运、途中停留等占用的时间，都按计时运价的 25%交纳延滞费。 延误时间不到1小时者免收。超过1小时为1 个收费单位，不足半小时的尾数以半小时计算。
3)装卸落空损失费。由托运方责任造成的装货落空，按往返 空驶里程，以基本运价的50%收费。
4)停运费。在运输过程中，如果发生自然灾害，道路中断等 原因无法到达卸货地点，为停运。停运的货物需要就地存或转到 其他运输工具上，只收已完成里程的运费，但卸存和转运费由货 主负担。
需要回运时，只收已完成里程的运费，回运不再收费。 若由货主要求绕道或改变卸货地点，应按实际里程收费。
5)车辆、货物处置费。应托运方（货主）要求，需要对车辆进 行改装、拆卸、清理所需工料费和商检、防疫等费用均由托运方 承担。
6)装卸费和过渡费。装卸费由托运方承担。 车辆过渡口以及 过渡口所必需的货物倒装费，也应由托运方承担。
7)其他杂费。托运的货物由收货人自取的，从通知收获人货 物到达的第3日起，车站收保管费。
临时取消或改变托运手续， 收手续费。因为托运方改变托运时间、地点方式所引起的一切收 费，均由托运方负担。由私营车辆承运的货物，可对照国家规定双方预先协商，以 免形成纠纷。
