变速箱油加多了，液面会过高，在汽车行驶过程中，容易接触到旋转件，旋转件搅动油液会出现气泡，带有气泡的油液进入油泵后，导致油压不正常，会引起控制阀上排油孔气堵，造成排油不畅，出现换挡冲击的现象，同时，齿轮旋转受到的阻力会变大，影响变速箱的传动效率，也影响润滑效果
