可变气门一般指可变气门升程。通过改变凸轮轴与气门的相对位置开改变气门的升程，可以使某缸气门不开启，并对该气缸断油断火，发动机用部分气缸工作，在中高速时，增加气门升程，做到全功率工作。在不影响发动机最大功率的情况下，尽量节约燃油，提高发动机经济性。
