1、汽车发动机各个部件润滑不充分。冬季汽车冷启动时，机油泵无法做到立即将润滑油压送到各磨擦表面，这就使得初始润滑未达到正常工作状态。
2、汽车的气缸壁润滑油膜遭到破坏。冬季温度低，汽油雾化相比较于夏天是比较困难的，汽油一部分未雾化的燃料会以液态进入气缸，进而冲刷气缸壁上残存的油膜，使得缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加，这样情况就会导致出现打火着一下就灭的问题。
3、汽车积碳过多。当燃烧室积碳过多的话，在汽车冷车启动第一次喷射的汽油会被活塞上面的积碳吸附，而实际参与燃烧的汽油非常少，这样就会导致着一下就灭了。
