4Cr13是不锈钢材料对应德国牌号X39Cr13。
4Cr13化学成分：碳C0.36～0.45%、硅Si≤0.60%、锰Mn≤0.80%、硫S≤0.030%。
4Cr13特性：淬火后比3Cr13硬度高一些、耐蚀性良好。淬火硬度一般在HRC48以上
钢材以退火状态交货。锻造：油淬冷作模具钢有一些裂纹敏感性，锻造加热时不宜迅速加热，最好在650-750度进行一次预热，锻造加热温度为1130-1150度，终锻温度应大于800-850度，钢锭锻造时取上限温度。坯料锻造时取下限温度。
一般退火采用780-800度，保温4-6小时，以≤50度/小时，冷却到550度出炉空冷，等温退火采用700-800度保温2-4小时，然后再670-720度保温，保持2-4小时，以≤50度/小时冷速冷却到500度出炉空冷，退火硬度为241-197HB
a413是什么材料
铝合金a413是一个牌号，不过只有A413.1和A413.2，至于区别，A413.1的元素Zn，Fe，Mn，Ni含量要比A413.2高很多.
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。
现在，几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。
合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。
和钢轮毂相比，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点，所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。
现在，几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。
合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。
和钢轮毂相比，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点，所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。
