在冬季启动柴油车，一般情况下一定要注意水箱是不能够上冻的，一般大家可以选择柴油机专用的防冻液，像东北这样特别冷的地方，需要用专用的柴油机防冻液，可以有效避免发动机上冻，要保持电瓶完好电量充足，电量不足起动机难以启动。
冬季温度在0度以上的地区，加0号和-10号就可以了。如果冬季在零下十几度以上的地区，一定要更换-35号以上的柴油，这样就会比较容易启动。
电喷柴油车冬天怎么启动
1、按标号加油：冬天使用的柴油标号与平常使用的标号是不一样的，超过标号的温度范围就会凝固。柴油标号分为5号（大于8摄氏度）、0号（4摄氏度~8摄氏度）、-10号（零下5摄氏度~4摄氏度）、-20号（零下14摄氏度~零下5摄氏度）、-35号（零下29摄氏度~零下14摄氏度）、-50号（零下44摄氏度~零下29摄氏度）。
例如你在东北，到了冬天还是一直加0号的柴油，那么你肯定是不容易打着火的。所以要根据不同的温度，选择合适的柴油标号。
2、防凝添加剂：最简单又方便的办法，就是添加柴油防凝添加剂。把柴油防凝剂按说明书上写的比例添加到柴油里之后，就能有效地防凝防冻，省心又快捷，也花不了多少钱。尽量提前增加，有备无患。
3、检查发动机：马达转速不良、电瓶亏电、冷却液不够等原因，也会导致冬天打不着火。要在入冬前提前检查好。
4、热车：冬天柴油机启动时非常容易熄火，如果发生这种现象，启动后不要马上起步，多打几次火，等仪表盘上没有柴油预热警示灯了，汽车声音正常，气缸温度上来后就可以了。
电喷柴油车冬天怎么启动
方法有。一，加注负柴油。同时油箱里有电加热站管，柴油过滤沉淀杯中有电加热。油路管道也有加热装置。
二，加装备用油箱，备用油箱加注负数柴油。与原车油箱连接。原车油箱内安装水暖，油箱里安装密封管路，管路和散热水箱连接。原车油箱和备用油箱用一根进油管通往发动机中的柴油大泵，或者电喷泵。其中转接喷油泵的两根油管设置电磁阀或者普通的三通开关。车辆刚刚发动的时候使用负数柴油的油箱供油。发动机水温提高时。原车油箱内部的水循环开始工作。然后切换成原车油箱。
三，最古老方法。使用柴油/汽油喷灯。烘烤油箱，油路，柴油滤杯，柴油沉淀杯。
