能造。
比亚迪新能源专利总有9000多件，而特斯拉总共是984件。其中发明专利933件，外观专利是51件。这933个里面其实包括了电池的热管理，充电，电机，三个大的部分里面有比较多的，有很多是比较开创性的一些思路上的一些专利。
特斯拉的很多专利确实能够给同行提供一些不错的开创性的一些思路。但实际上直接拿过来是没法用的，因为底层的路线都不一样，不兼容。多数还是要靠自己研发。
