1.确认故障情况和故障症状2.对系统进行直观检查，检查是否有的 制动液 泻漏导线破损、插头松脱、制动液液位过低等现象3.读解故障代码，既可以用解码器直接读解，也可以通过警示灯读取故障代码后，确诊故障部位和故障层，清除故障代码。
防抱死 制动系统 也就是常说的 ABS 系统，如果车辆上有配备，除非发生故障，不然的话它是一直默认开启并随时处于待命状态，也就是它是不能被手动解除或关闭的。防抱死制动系统虽然处于随时待命状态，但它也只有在一些特殊情况下才会介入到工作去。
ABS制动系统和 ES P(电子稳定控制系统）等电子设备都是属于汽车主动安全的典型配置，如果说 安全气囊 和 安全带 是在发生事故的时候保护你，那么防抱死制动系统就可以说是一项能让事故避免发生的安全系统。
ABS系统主要的作用是能够防止车轮抱死失去方向，而不是为了缩短刹车距离的。所以只要理解为只要车轮有抱死趋势，那么ABS就会介入到工作去。如果没有ABS系统的辅助，一旦刹车时车轮产生抱死，那么车轮与地面的滚动摩擦就变成滑动摩擦，这时候方向盘就无法操作到车轮的转动方向，有时事故就是这么发生的。
