车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患
宝马b46发动机烧机油
1、燃油品质不同步，使发动机行驶过程中在燃烧室内形成大量积碳
2、气门油封腐蚀老化，造成密封不严
3、前后曲轴油封老化
4、活塞环卡死无法完全密封
5、活塞与气缸壁之间的磨损造成其间隙过大
宝马b46发动机烧机油
以下是宝马发动机烧机油的具体原因：1。使用劣质油或粘度等级不符合要求的油。机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致烧油。
2.活塞环与缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能变差，缸壁上的油进入燃烧室，造成烧油现象。3.过量加油造成的烧油。当机油加注量超过中心线时，由于机油压力高，发动机润滑过程中被飞溅润滑的部分会逸入燃烧室，燃烧过度。
4.涡轮增压器漏油。涡轮增压器安装在排气管前端，工作温度很高。当发动机满负荷运转时，涡轮和泵叶轮的转速可达每分钟10000-20000转。5.气门油封有泄漏，机油通过气门油封漏入燃烧室燃烧。
