凸轮轴调节器故障现象如下：
1、发电机不发电，电池指示灯上的表亮，发电机不发电通常是电压调节器内部场效应管或达林顿管击穿引起。
2、发电量太高，结果是电池容易损坏，电池损坏后电压低于10V将难以开车，影响电池的寿命。
3、发电机调节器损坏导致不发电后影响车辆性能，加速无力，油耗升高。凸轮轴调节器坏了可能会导致以下问题：
1、汽车有高压火，但起步时间长，汽车最终可以运行。
2、在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气歧管会出现回火现象。
3、怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障。
4、汽车加速乏力，汽车无法运行，如果转速超过2500转每分钟才会好一点。
5、会出现高油耗、尾气排放超标、排气管会难闻的黑烟排放。
