帕萨特330低功和高功最大的区别是动力调校，都是大众EA888发动机，首先在用材上高功就比低功材料更好，因为高功的磨损程度更大，如果材质相同，那么报废时间也会大大缩短！还有就是高功与低功的压缩比也不同，高功一般需要更大的歧管压力，低功则需要更多转数，才能达到相同的目的！但如果要说谁的使用寿命要长，还得是低功率发动机，磨损更小一些
帕萨特330低功和高功的区别
可以说，帕萨特330高低功率发动机是两种不同的发动机，排量相同，但有本质区别。相同的一点是，使用相同的排量和相同的车企技术，命名规则是系列化的。分高低功率是为了节省成本。使用相同排量的发动机来满足不同的动力需求，类似于汽车的平台化。
