前置发动机散热风扇是对着发动机吹风，后置发动机则是对着水箱吹风。
以下是相关介绍：
1、原理：高温冷却液从水箱上水口注入后会流到水箱下水口，这时候冷却液富含的热量就会散发掉一部分到空气中，当发动机运转时间增加，冷却液温度会逐步上升，水箱散热能力有限，发动机散热也会打折扣，这时候就需要风扇运转来强制散热，也就是用对流空气来加快水箱散热速度。
2、汽车冷却系统：冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用，汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。
