1)供油系统原因:油箱开关、燃油滤清器及油箱与化油器之间的油管因油箱盖通气孔堵塞而部分堵塞，不能满足所需供油，造成混合气过稀，发动机运转不良。
2)点火系统原因:点火正时不准确，点火过早，造成可燃混合气过早点火、爆震。由于点火系统故障，火花塞破裂或火花塞火花微弱。
3)气缸压缩压力:活塞、活塞环、气缸磨损严重，导致活塞、活塞环与气缸配合间隙增大，密封性能变差，导致气缸盖漏气，气缸压缩压力降低。由于曲轴箱密封不良和漏气，吸力降低。气门间隙调整不当、气门正时不准确、气门关闭严格都会影响气缸压力和发动机功率的降低。
