目前来说蔚来汽车公司最大股东创始人是李斌
从部门设置来说，蔚来汽车内部大致分为四个大部门：研发、供应链、生产制造和用户运营。每个部门又分出小部门，比如研发部门分为外饰、内饰、底盘和三电等。
但在具体的层级设置上，与传统车企不同，蔚来汽车尝试用扁平化的组织，去掉传统车企那套层层汇报、严格的官僚等级制度。
扁平化结构虽然有助于信息沟通，但并不是越扁平化的架构管理效率就一定越高。例如蔚来内部有员工就曾说，如果纯用扁平、高速响应、团队决策，汇报线只有一到两个的架构来管理，有时候很难把控车辆的研发流程。
